Kebingungan atas jeda baru -baru ini tentang visa truk yang dipasangkan dengan persyaratan kemahiran bahasa Inggris yang baru dan lebih ketat dapat segera menaikkan biaya untuk perusahaan Amerika.
Awal tahun ini, pesanan eksekutif yang mengharuskan pengemudi truk mahir dalam bahasa Inggris dikeluarkan, mendorong beberapa perusahaan truk Meksiko untuk menawarkan kelas bagi pengemudi mereka agar mereka tetap di jalan. Pada 21 Agustus, pemerintah federal mengumumkan bahwa mereka akan berhenti mengeluarkan visa kerja untuk pengemudi truk komersial segera. Perubahan ini tidak mempengaruhi semua pengemudi truk yang memasuki Meksiko, tetapi telah menyebabkan kebingungan dalam industri mengenai siapa sebenarnya yang akan mempengaruhi dan bagaimana.
“Meningkatnya jumlah pengemudi asing yang mengoperasikan truk traktor-traktor besar di jalan-jalan AS membahayakan kehidupan Amerika dan meremehkan mata pencaharian pengemudi truk Amerika,” tulis Sekretaris Negara Marco Rubio di X.
Manuel Sotelo, seorang eksekutif angkutan truk di Juarez, Meksiko, mengatakan bahwa sebagian besar pengemudi truk berlari dari Juarez ke El Paso, Texas dan ke New Mexico secara historis tidak diharuskan memiliki visa kerja karena mereka tidak menjelajah lebih jauh ke Amerika Serikat dan kembali ke Meksiko setelah melakukan pengiriman. Namun, pengemudi truk yang direkrut oleh perusahaan -perusahaan Amerika untuk mengangkut barang -barang mereka di Amerika Serikat secara langsung dipengaruhi oleh perubahan visa kerja.
“Mereka adalah orang -orang dengan (visa) … jadi, dampaknya akan terhadap perusahaan -perusahaan Amerika yang harus memindahkan barang dagangan mereka,” kata Sotelo pada laporan perbatasan.
“Ini beberapa hal, visa jeda dan persyaratan bahasa Inggris menambah biaya,” tambahnya. “Sayangnya, apa yang akan terjadi adalah bahwa pengemudi Meksiko kami akan dihentikan dan dideportasi. Kami kehilangan pengemudi yang ingin melintasi perbatasan.”