Aurora Innovation, Inc. mengumumkan bahwa salah satu jalur truk tanpa pengemudi perusahaan akan beroperasi di malam hari serta pada siang hari untuk meningkatkan “potensi pemanfaatan truk.”
Pada 30 Juli 2025, Aurora mengumumkan bahwa operasi truk otonom di sepanjang Dallas-to-Houston Lane sekarang akan mencakup mengemudi malam hari di samping rute siang hari yang mapan perusahaan.
Aurora mengatakan menambahkan jam mengemudi malam hari ke jalur “lebih dari ganda potensi pemanfaatan truk, secara signifikan memperpendek waktu pengiriman pada rute jarak jauh dan menciptakan jalur menuju profitabilitas truk otonom.”
Aurora juga menyarankan agar menambahkan operasi malam hari ke jalur Dallas-to-Houston akan meningkatkan keamanan.
“Autonomous trucks can also make roads safer. Due to low visibility and driver fatigue, a disproportionate 37% of fatal crashes involving large trucks occur at night. The Aurora Driver reliably sees and understands the world around it day and night without ever getting tired. Powered by Aurora’s proprietary, long-range FirstLight Lidar, the Aurora Driver can detect objects in the dark more than 450 meters away, Mengidentifikasi pejalan kaki, kendaraan, dan puing-puing hingga 11 detik lebih cepat daripada pengemudi tradisional, ”kata perusahaan itu.
Aurora mulai melakukan pengiriman pelanggan tanpa pengemudi reguler antara Dallas dan Houston pada Mei 2025.
Selain operasi otonom malam yang baru, Aurora juga mengumumkan pembukaan terminal di Phoenix.
“Efisiensi, waktu kerja, dan keandalan penting bagi pelanggan kami, dan Aurora menunjukkan bahwa kami dapat memberikan,” kata Chris Urmson, salah satu pendiri dan CEO Aurora. “Hanya tiga bulan setelah peluncuran, kami menjalankan operasi tanpa pengemudi siang dan malam dan kami telah memperluas jaringan terminal kami ke Phoenix. Kemajuan cepat kami mulai membuka nilai penuh truk self-driving untuk pelanggan kami, yang memiliki potensi untuk mengubah industri truk triliun dolar.”